6kw電啟動柴油發(fā)電機(jī)低油耗柴油發(fā)電機(jī)具有低油耗，穩(wěn)定發(fā)電平衡，高馬力，單相電源220V，三相工業(yè)電動380V，手推式發(fā)電機(jī)，適合長期使用發(fā)電機(jī)用戶或大型現(xiàn)場施工;有靜音模式，手動啟動模式，按鍵動力啟動模式！全自動模式，停電約3秒后啟動非常方便！整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，或安裝在拖車上以供移動使用。柴油發(fā)電機(jī)組是非連續(xù)運(yùn)行的發(fā)電設(shè)備。如果連續(xù)運(yùn)行過12h，輸出功率將比額定功率低約90％。

6kw電啟動柴油發(fā)電機(jī)低油耗我們來看看柴油發(fā)電機(jī)閥門
內(nèi)表面磨損的主要原因是由于閥桿外表面和導(dǎo)管之間的摩擦。如果導(dǎo)管在潤滑不良的環(huán)境中操作，則這種磨損更嚴(yán)重。隨著柴油機(jī)的運(yùn)行時間的增加，蜂螞蟻內(nèi)表面的磨損逐漸增加。當(dāng)磨損達(dá)到一定水平時，閥引導(dǎo)件和閥桿將松動，導(dǎo)致燃燒室的內(nèi)燃性能減弱，柴油發(fā)動機(jī)的功率降低，并且消耗量增加。油。當(dāng)磨損間隙過大時，氣缸蓋上部的油將通過間隙進(jìn)入燃燒室。閥盤錐面上方的油也會燃燒成殘留物并卡在閥桿和管道之間，導(dǎo)致閥門堵塞或上下移動?？ㄗ‖F(xiàn)象反過來又進(jìn)一步加劇了閥門和導(dǎo)管的磨損。 

型號：TO7600ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 6KW

備用功率： 6.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機(jī)型號 TO188F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 15L

機(jī)油容積： 1.65L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 78*62mm

發(fā)動機(jī)功率： 15HP

壓縮比： 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 65-73

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 175kg

外形尺寸： 950*570*770mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997