產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
6千瓦柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品資訊大澤動(dòng)力電機(jī)優(yōu)點(diǎn):功率大,耗油低,節(jié)油控油,價(jià)格合理,質(zhì)量過關(guān),擁有各項(xiàng)證書,可檢驗(yàn),..技術(shù)研究生產(chǎn),長期與中鐵工程公司,山東海洋工程,江蘇江都建設(shè)國外工程施工公司,移動(dòng)營業(yè)廳,氣象局,及所有.庭用戶,企業(yè)用戶,個(gè)人用戶等合作,客戶評論口碑好。
發(fā)電機(jī)組是.種應(yīng)急設(shè)備,將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。相信大澤,相信我們的品質(zhì),更相信我們的服務(wù)。在未來日子里.定做的更好。
6千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù):
型號:TO7600ET-J
★發(fā)電機(jī)參數(shù)
☆額定功率: 6KW
☆備用功率: 6.5KW
☆額定頻率: 50HZ
☆額定電壓: 220/380V
☆結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
☆功率因素: 1
☆相 數(shù): 單/三相
☆直流輸出: 12-8.3(V-A)
★發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
☆消音裝置: 工業(yè)消音裝置
☆發(fā)動(dòng)機(jī)型號 TO188F
☆耗油量: 205g/kw.h
☆油箱容積: 15L
☆機(jī)油容積: 1.65L
☆過載能力: 110%/1h
☆缸徑*行程: 78*62mm
☆發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 15HP
☆壓縮比: 19:1
☆絕緣等級: F
★啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
☆燃油型號: 0#或-10#柴油
☆調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
☆發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
☆冷卻方式: 空氣冷卻
☆額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
☆缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
☆燃燒系統(tǒng): 直噴式
☆控制裝置 ECU
★整機(jī)參數(shù)
☆工作時(shí)間: 8-12H
☆噪音(db)7M 65-73
☆燃油表: 有
☆整機(jī)載保護(hù): 有
☆自動(dòng)過載保護(hù): 有
☆電壓表: 有
☆輸出指示燈: 有
☆機(jī)器重量: 175kg
☆外形尺寸: 950*570*770mm
☆電磁控油閥: 有
★發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
☆電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
☆啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
☆工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%
★選配配件(費(fèi)用另計(jì))
☆A(yù)TS自動(dòng)切換裝置
☆遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
☆特殊改裝-車載版本(雙層消音)
☆定制版本-車載版本(雙層消音)
6千瓦柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品資訊在自動(dòng)化發(fā)電站中,為了使柴油發(fā)電機(jī)組能夠自動(dòng)投入運(yùn)行,其主要任務(wù)是能夠根據(jù)指令自動(dòng)啟動(dòng)或停止柴油發(fā)電機(jī)組,或者啟動(dòng)或停止遠(yuǎn)程發(fā)電機(jī)設(shè)置控制集中控制室內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組。因此,柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制是各類電站自動(dòng)化的重要內(nèi)容之一。在發(fā)電機(jī)的自啟動(dòng)和停止控制中,柴油機(jī)是控制對象,因此應(yīng)該了解其工作狀態(tài)。在下文中,僅從操作控制的角度啟動(dòng)和停止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該裝置中的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過電啟動(dòng)和壓縮空氣啟動(dòng)來供電。電啟動(dòng)通常用于應(yīng)急發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)。電池供給直流伺服電機(jī),驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),直至啟動(dòng)完畢。主發(fā)電機(jī)組通常由壓縮空氣啟動(dòng),壓縮空氣通過啟動(dòng)控制閥進(jìn)入柴油發(fā)動(dòng)機(jī),然后通過柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣分配器控制每個(gè)汽缸的燃燒順序,進(jìn)而將壓縮空氣引入每個(gè)汽缸推動(dòng)活塞旋轉(zhuǎn)機(jī)器。一旦進(jìn)入氣缸的壓縮空氣產(chǎn)生高溫,在信息打開后立即關(guān)閉信息,并且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自行運(yùn)行。