詳細(xì)介紹
一、丙三醇流量計(jì)型號概述:
流量計(jì)是一種指針顯示,字輪累積計(jì)數(shù)裝置及回零裝置的輕型容積式流量儀表,廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域的液體流量控制,適用于各種類型的液體測量,如原油、柴油、汽油等,具有量程大,精度高,使用和維修方便等特點(diǎn)。
二、丙三醇流量計(jì)優(yōu)點(diǎn):
船舶柴油流量計(jì)是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該儀表具有測量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 廣泛用于石油、化工、醫(yī)藥衛(wèi)生等油類及高粘度介質(zhì)的累積流量測量。
三、丙三醇流量計(jì)測量原理
在儀表測量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下,一對橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動并排出液體,測出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q,單位時間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N,則在該時間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。柴油流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動,所以不是密封的)作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時,由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器(分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器)等組成。
四、橢圓齒輪流量計(jì)技術(shù)參數(shù)
基本誤差限(%) |
| ||||
公稱壓力(MPa) | 1.6 | ||||
工作溫度(℃) | 0-60 | ||||
液體粘度(mpa·s) | 0.6-200(輕油) | ||||
0.6-300(重油) | |||||
型號 | 公稱通徑(mm) | 流量范圍(m3/h) | |||
石油產(chǎn)品粘度(mpa·s) | 化學(xué)液體粘度(mpa·s) | ||||
0.6-2 | 2-8 | 8-200 | 0.6-200 | ||
LC-15 | 15 | 0.38-1.5 | 0.2-1.5 | 0.15-1.5 | 0.3-1.5 |
LC-20 | 20 | 0.75-3 | 0.4-3 | 0.3-3 | 0.6-3 |
LC-25 | 25 | 1.5-6 | 0.8-6 | 0.6-6 | 1.2-6 |
LC-40 | 40 | 3-15 | 2-15 | 1.5-15 | 2.4-12 |
LC-50 | 50 | 4.8-2.4 | 3.2-24 | 2.4-24 | 3.8-19 |
LC-80 | 80 | 12-60 | 8-60 | 6-60 | 10-50 |
LC-100 | 100 | 20-100 | 13-100 | 10-100 | 16-80 |
注:特殊要求可特殊定做
五、橢圓齒輪流量汁的使用:
按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計(jì),使用時即可保證足夠的精度,通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級,是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì),量儀表。但是,如果使用時被測介質(zhì)的流量過小,儀表的泄漏誤差的影響就會突出,不能再保證足夠的測量精度。因此,不同型號規(guī)格的橢圓流量計(jì)對小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實(shí)際被測流量大于該下限流量允許值時,測量精度才能得到保證。
其次,使用橢圓齒輪流量計(jì)要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高,否則不僅會增加測量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,橢圓齒輪流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。
長期使用后的橢圓齒輪流量計(jì)其內(nèi)部的齒輪會被腐蝕和磨損,從而影響測量精度。因此,要經(jīng)常注意觀察,并定期拆下進(jìn)行檢查,若條件允許定期進(jìn)行標(biāo)定。
按照要求正確安裝后的流量計(jì),使用時即可保證足夠的精度,通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級,是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量儀表。但是,如果使用時被測介質(zhì)的流量過。
小,儀表的泄漏誤差的影響就會突出,不能再保證足夠的測量精度。因此,不同型號規(guī)格的流量計(jì)對zui小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實(shí)際被測流量大于該下限流量允許值時,測量精度才能得到保證。
其次,使用柴油流量計(jì)要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高,否則不僅會增加測量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。