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詳細(xì)摘要：SDS地鐵靜音隧道排煙風(fēng)機(jī)單向射流
SDS單向射流風(fēng)機(jī)是專為公路、鐵路隧道縱向通風(fēng)換氣系統(tǒng)，并在緊急狀態(tài)下進(jìn)行煙霧控制而設(shè)計(jì)的動力機(jī)械換氣設(shè)備。同時亦可用于類似隧道、輔助隧道工程場合的通風(fēng)換氣，適用于海拔高度3500m工作運(yùn)行要求。射流風(fēng)機(jī)工作條

詳細(xì)摘要：SDS地鐵隧道風(fēng)機(jī) 隧道排煙風(fēng)機(jī) 單向射流
SDS系列射流式通風(fēng)機(jī)采用*工藝取得良好的質(zhì)量保證，風(fēng)機(jī)外殼采用美國進(jìn)口的機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理，外形美觀

詳細(xì)摘要：SDS隧道營運(yùn)風(fēng)機(jī) 射流風(fēng)機(jī) 地鐵排煙，含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)隧

詳細(xì)摘要：SDS隧道運(yùn)營風(fēng)機(jī) 單雙向射流風(fēng)機(jī) 除塵排煙，含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時

詳細(xì)摘要：SDS隧道運(yùn)營風(fēng)機(jī) 單雙向射流風(fēng)機(jī) 除塵排煙 ，含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這

詳細(xì)摘要：SDS隧道射流風(fēng)機(jī) 含1D消聲器射流風(fēng)機(jī)，含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)

詳細(xì)摘要：K型T型地鐵公路隧道軸流式消防排煙風(fēng)機(jī)含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)

詳細(xì)摘要：SDS隧道射流風(fēng)機(jī)T/K型隧洞射流式通風(fēng)機(jī)含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)

詳細(xì)摘要：SDS隧道射流風(fēng)機(jī)T/K型隧洞射流式通風(fēng)機(jī)含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)

詳細(xì)摘要：SDS隧道射流風(fēng)機(jī)T/K型隧洞射流式通風(fēng)機(jī)含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)

詳細(xì)摘要：SDS隧道射流風(fēng)機(jī)T/K型隧洞射流式通風(fēng)機(jī)含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)

詳細(xì)摘要：上虞風(fēng)機(jī) SDS（R）系列隧道射流風(fēng)機(jī)，SDS系列射流式通風(fēng)機(jī)采用*工藝取得良好的質(zhì)量保證，風(fēng)機(jī)外殼采用美國進(jìn)口的機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理，外形美觀并防腐，

詳細(xì)摘要：上虞風(fēng)機(jī) SDS（R）系列隧道射流風(fēng)機(jī)采用*工藝取得良好的質(zhì)量保證，風(fēng)機(jī)外殼采用美國進(jìn)口的機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理，外形美觀并防腐，性能優(yōu)良，風(fēng)機(jī)葉片、輪

詳細(xì)摘要：上虞風(fēng)機(jī) SDS（R）系列隧道射流風(fēng)機(jī) ，SDS系列射流式通風(fēng)機(jī)采用*工藝取得良好的質(zhì)量保證，風(fēng)機(jī)外殼采用美國進(jìn)口的機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙，外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理，外形美觀并防腐，

詳細(xì)摘要：上虞風(fēng)機(jī) SDS（R）系列隧道射流風(fēng)機(jī)， 含1D消聲器SDS隧道風(fēng)機(jī)系本公司運(yùn)用浙江大學(xué)、北京航天大學(xué)的機(jī)理研究成果和借鑒日本、德國等技術(shù)進(jìn)行研制開發(fā)的新產(chǎn)品，公司工程技術(shù)中心致力于將理論技術(shù)進(jìn)行不斷研究開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，際大公司廣泛交流和充分調(diào)研海內(nèi)

詳細(xì)摘要：公路鐵路雙向隧道專業(yè)通風(fēng)機(jī)，含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)隧道的總

詳細(xì)摘要：公路鐵路雙向隧道專業(yè)通風(fēng)機(jī)，隧道射流排煙風(fēng)機(jī)含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。

詳細(xì)摘要：公路鐵路雙向隧道專業(yè)通風(fēng)機(jī)，含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)隧道的總

詳細(xì)摘要：公路鐵路雙向隧道專業(yè)通風(fēng)機(jī)，含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)隧道的總

詳細(xì)摘要：公路鐵路雙向隧道專業(yè)通風(fēng)機(jī)，含消防CCC認(rèn)證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。風(fēng)機(jī)工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)隧道的總