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鋼絞線拉伸試驗(yàn)機(jī) 主要用于鋼絞線的拉伸試驗(yàn)和鋼絲拉伸試驗(yàn)，符合GB/T5224-2003《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》的要求，同時(shí)具備常規(guī)液壓萬能試驗(yàn)機(jī)功能。

石油管道深海環(huán)境模擬綜合疲勞試驗(yàn)臺 該試驗(yàn)系統(tǒng)用于模擬全尺寸海管服役過程中存在的內(nèi)外部交變應(yīng)力，對全尺寸輸油、氣、水管道進(jìn)行內(nèi)壓及彎曲的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)...

高強(qiáng)度寬板臥式電液伺服拉伸試驗(yàn)機(jī) 主要用于大尺寸、高強(qiáng)度艦船鋼板、石油管道等材料的焊接強(qiáng)度試驗(yàn)和寬板材拉伸試驗(yàn)，是石油傳輸、船舶制造、海洋鉆井平臺、大跨度橋梁、...

汽車減震器焊口疲勞試驗(yàn)機(jī) 主要由橫梁、立柱和臺板組成一個(gè)穩(wěn)定的受力框架，橫梁上裝有兩個(gè)升降油缸和兩個(gè)鎖緊油缸，用以調(diào)整試驗(yàn)空間和鎖緊橫梁。

汽車減震器耐久試驗(yàn)機(jī) 用于汽車減振器耐久試驗(yàn)，一次可同時(shí)試驗(yàn)1～4支減振器的耐久試驗(yàn)，高頻微振幅耐久試驗(yàn)、減振器泡沫化試驗(yàn)、并能輸入載荷譜進(jìn)行耐久試驗(yàn)。

汽車減震器性能試驗(yàn)機(jī) 可以做各類型減震器的示功試驗(yàn)、多速示功試驗(yàn)、溫度特性試驗(yàn)、摩擦力試驗(yàn)、泡沫化試驗(yàn)、衰減力周波特性試驗(yàn)、常規(guī)疲勞試驗(yàn) 、路譜試驗(yàn)、雙動(dòng)疲勞試...

萬向節(jié)總成扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗(yàn)機(jī) 試驗(yàn)時(shí)計(jì)算機(jī)按設(shè)定的參數(shù)控制試驗(yàn)臺自動(dòng)進(jìn)行，CRT（屏幕）顯示扭矩值、角度值、頻率、振幅、循環(huán)次數(shù)和加載波形，到達(dá)設(shè)定次數(shù)，自動(dòng)停...

萬向節(jié)總成扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺 通過計(jì)算機(jī)的控制，實(shí)現(xiàn)對扭矩，扭角的測量，控制工件的運(yùn)行、停止、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)及進(jìn)行無級調(diào)速.

汽車底盤壽命試驗(yàn)機(jī) 主要用于地盤的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)或疲勞力學(xué)性能測試，包括高低周疲勞及模擬實(shí)際工況試驗(yàn)，也可以通過變換夾具進(jìn)行不同的零件的試驗(yàn)，包括金屬、非金屬及零部...

車橋、板簧疲勞試驗(yàn)臺 兩個(gè)試驗(yàn)通道可以同步進(jìn)行試驗(yàn)，并可以按照一定相位差進(jìn)行試驗(yàn)，可以自動(dòng)按照設(shè)定的負(fù)荷和頻率自動(dòng)控制進(jìn)行試驗(yàn)，可以自動(dòng)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成試...

MR系列靜壓支撐擺動(dòng)伺服作動(dòng)器 在液壓伺服控制中，由于對位置、速度或力的控制精度要求很高，采用傳統(tǒng)密封方式的液壓伺服缸已不能滿足高精度的要求。

普通伺服作動(dòng)器 更小的摩擦力、更的動(dòng)態(tài)性能、更高的可靠性、更長的使用壽命的工藝水平將摩擦力小降到最小，動(dòng)態(tài)性能、可靠性

汽車踏板試驗(yàn)臺 可以實(shí)時(shí)測量顯示波形的上下幅值，可以實(shí)時(shí)的進(jìn)行掃頻、掃幅控制，方便的觀察材料的幅頻特性，虛擬示波技術(shù)可以實(shí)時(shí)的顯示每組試驗(yàn)波形，實(shí)時(shí)的存儲試驗(yàn)波...

方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī) 該系列試驗(yàn)臺是針對汽車方向盤性能檢測的試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行各種模擬載荷，包括（軸向力試驗(yàn)（整體加載法）、軸向力試驗(yàn)（一點(diǎn)加載法）、轉(zhuǎn)向扭力試驗(yàn)等

汽車轉(zhuǎn)向管柱拉扭試驗(yàn)臺 傳動(dòng)平穩(wěn)，控制精度、可靠性高，試驗(yàn)過程全自動(dòng)控制。智能化的測控軟件，具有計(jì)算機(jī)控制、操作管理、數(shù)據(jù)采集、處理及繪圖功能。

汽車轉(zhuǎn)向器性能試驗(yàn)臺 可對齒條齒輪式（左置和右置）轉(zhuǎn)向器進(jìn)行比例負(fù)荷試驗(yàn)、正逆轉(zhuǎn)試驗(yàn)、閥特性試驗(yàn)、噪音試驗(yàn)（總成噪音和閥噪音）、內(nèi)部泄露（總成內(nèi)泄和閥內(nèi)泄）等相...

曲軸疲勞試驗(yàn)機(jī) 主要用于曲軸疲勞強(qiáng)度評估試驗(yàn)、新設(shè)計(jì)、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢及其它認(rèn)為可能引起疲勞強(qiáng)度顯著變化等情況的試驗(yàn)。

軌道交通轉(zhuǎn)向架多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng) 主要用途：主要用于對高速動(dòng)車轉(zhuǎn)向架進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的靜強(qiáng)度力學(xué)試驗(yàn)和疲勞強(qiáng)度性能試驗(yàn)，并可對單體構(gòu)架機(jī)輪軸裝配狀態(tài)的構(gòu)架進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)靜...

發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪低頻耐久試驗(yàn)臺 主要用途：擺動(dòng)伺服液壓缸對雙質(zhì)量飛輪施加一定的擺動(dòng)扭矩，在一定頻率下進(jìn)行耐久性試驗(yàn)，檢測雙質(zhì)量飛輪彈性原件的性能和壽命

鐵路鋼軌電液伺服疲勞試驗(yàn)臺 主要用于模擬列車通過彎道時(shí)，在車輪隨機(jī)載荷作用下鋼軌的疲勞試驗(yàn)?？捎糜谲囕v彈簧和橡膠疲勞試驗(yàn)，可用于拉壓桿件的疲勞試驗(yàn)和三點(diǎn)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)...